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我国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。据波音公司预测，未来20年间，中国将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场;国际机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。目前国际民航平均的人机比是100：1,而我国民航业平均的人机比是200：1,这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，而如果以我国现在的民航水平计算则需人才48万人。

目前民航人才市场需求量急剧增加，造成现有人才培养不能满足市场。飞机维修专业的就业率随之也大幅上涨，前景还是不错的。

飞机维修专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和涡轮发动机飞机机体和动力装置的结构、系统组成和工作原理及相关法律法规等知识，具备对飞机机体和动力装置进行结构检查、部件拆装、功能操作、测试和故障分析等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事民用航空器航前、航后、过站检查和航线排故、航线可更换件更换、航空器及其机电系统定期检修等工作的高素质技术技能人才。面向民用航空器机械维护员等职业，民用航空器航线机电设备维护、民用航空器机58电设备定期检修等岗位群。

中国民航局专家预测，未来5年将新增飞机1900架。一架飞机飞行一个小时，需要5个小时的维修数据，10-50名维修人员。这使得飞机维修人员的需求不断增大。

据中国民航招聘职位统计数据，飞机维修岗位的招聘量、应聘量均占据首位，“吃香”程度超过飞行员、空乘。平均年薪可达12万元以上，高级工程师年薪超过30万元。所以飞机维修专业值得学生们选择，未来是一个很吃香的专业。